（1）提升收費站運轉效率：將現(xiàn)有的先收卡后人工理卡盤點的模式升級為邊收卡邊自動收卡裝箱的模式，收費人員的理卡時間由5分鐘減少為5秒鐘，理卡時間減少了98.3%，同時如果進一步配套我司的卡箱式發(fā)卡機，收費人員的發(fā)卡機裝卡模式也會由散卡裝夾模式升級為卡箱裝入模式，裝卡時間也會大幅度降低。

（2）卡片搬運便捷：我司為每個裝卡箱配套一個手提式外箱，將收費員運卡的方式從雙手搬運改為單手提運，更符合人體工程學，運卡更方便。

（3）異常卡自動分揀：配合自主繳費機讀卡器，可自動識別并分揀出低電量或信息清卡失敗的卡片（后續(xù)簡稱異常卡）并單獨存放，減少入口卡機的特情處理時間。

（4）卡片查找方便：現(xiàn)有模式為散卡管理，當卡片掉落到收卡箱中，很難確認收卡的先后順序，而本設備可精確的尋找之前第幾輛車的卡片的具體位置，為特情處理提供方便

（5）人卡分離：在不影響司機體驗的情況下做到了人卡分離，最大程度的避免了收費員干擾各種病毒的風險。

（6）卡箱易清點卡數(shù)設計：卡箱內(nèi)部結構含有裝卡槽，每個卡槽容量為10張卡，一共21個卡槽，清點卡片一目了然。同時配有4.3寸電容觸摸屏，可詳細查詢卡箱內(nèi)每個卡槽放卡的準確數(shù)量。

（7）收卡計數(shù)設計：繳費機后門外側上下工位各設有一個4位LED顯示模組，收費人員無需開門，可一目了然的看到當前卡箱內(nèi)裝入的卡的數(shù)量。

（8）拋投交卡方便：內(nèi)凹式投卡窗設計，尺寸：360mm(寬）×210mm(高）×200mm(深），下工位收卡單元為可伸縮結構，伸出距離≥10cm，伸縮時間≤1s，工位伸出后，接卡深度≥300mm。

（9）高可靠的發(fā)票打印單元：①用我司專利技術的柔性送票裝置代替票道，從根本上解決了票道卡紙的問題。②針式打印機發(fā)票采用平進平出的進紙方式，發(fā)票在打印機內(nèi)部沒有任何方向變化，克服了傳統(tǒng)仕達、愛普生等打印機芯的缺點，最大程度的保證了發(fā)票的平順出票，降低了卡紙的概率。③采用拉鏈式裝票方式，裝票簡單，避免了因為裝票不熟練導致的卡紙問題。

（10）極低的讀卡失敗率：一體化讀寫天線卡道設計，經(jīng)調(diào)教優(yōu)化后，全天候讀卡失敗率＜0.3%。

（11）工業(yè)級的掃碼單元：掃碼頭采用內(nèi)凹式防眩光設計，配合外置遮陽裝置，全天候掃描成功率＞99.9%，支持微信、支付寶、儲值卡、數(shù)字人民幣等。

（12）節(jié)約PSAM卡設計：單PSAM卡多讀寫模塊設計，每臺設備只需要1個PSAM卡（13）智能運維：配置4.3寸電容觸摸屏，可實現(xiàn)設備每個傳感器的狀態(tài)查詢和電機控制

（14）工業(yè)級機箱：三層隔熱機箱配合工業(yè)級溫控設備，保證機箱內(nèi)設備運行在適宜的溫濕度環(huán)境。

（15）無感車檢器：對于沒有條件切割線圈的場合，可選裝我司的無感車檢器。

（16）便捷的特情處理：卡機右側可選裝鍵盤、顯示器等特情處理單元，無需進收費亭，就可進行特情處理。